挪威邮政意外盈利,股票飞涨

奥斯陆 - 挪威航空公司周四报告了巨额利润,显着错位的行业分析师曾预计,由于低成本航空公司在增长动力中挣钱,特别是在极具竞争力的跨大西洋航线上,会造成重大损失

自挪威开始削减长途航线上的大型竞争对手以来,该航空公司股价一直波动,因为第二季度出人意料的数据显示净利润为3亿克朗(3700万美元,3170万欧元)

根据数据提供商FactSet编制的共识预测,金融分析师此前预计净亏损约为4.28亿克朗

挪威在一份声明中说:“尽管处于增长阶段的高峰期,但我们能够在第二季度实现盈利并降低单位成本

”该航空公司表示,它成功地在第二季度削减了9%的成本,19%的成本不包括燃料

第二季度收入增长了31.5%,达到近103亿克朗,创历史新高

“挪威人对今天的市场感到惊讶,”独立航空顾问Hans Jorgen Elnaes在一条推文中表示

在奥斯陆证券交易所的收盘交易中,挪威股价上涨近2%,收于243.5克朗,此前曾高达258.50

挪威首席执行官Bjorn Kjos对结果表示欢迎,称该公司的增长动力将趋于平缓,导致成本上升

“展望未来,增长将放缓,我们将为客户,员工和股东的利益收获我们所播种的东西,”他说

该集团此前曾计划今年投资19亿美元,2019年投资26亿美元,分别将金额降至17.5亿美元和22亿美元

继瑞安航空和Easyjet之后,欧洲第三大廉价航空公司在第二季度运送了1000万乘客,而去年同期为860万,增长了16%

该公司已经从空中客车公司和波音公司订购了数十种最新的节油型飞机,作为其扩大竞争对手的计划的一部分

分析师怀疑,其中一些竞争对手一直在考虑收购挪威的收购要约,这可能是为了在有利可图的欧美航线上关闭一个破坏性的竞争对手

今年5月,该航空公司表示已拒绝英国航空公司所有者IAG的两次单独收购,该公司收购了该公司4.61%的股份

挪威人在四月份表示,其他追求者也有“几次询问”,但拒绝透露追求者的身份

挪威是五年前首批进入长途航班的低成本航空公司之一,此后其他主要航空公司迅速增加航线

去年,IAG推出了自己的长途和低成本航空公司,从巴塞罗那到洛杉矶和布宜诺斯艾利斯等航班

德国汉莎航空公司的廉价航空公司Eurowings今年启动了从慕尼黑到拉斯维加斯的长途航班

挪威的成功伴随着价格,因为它负债累累,而且自快速扩张以来,金融动荡一直令人担忧

3月份,它通过私募配股筹集了13亿克朗,以缓解财务压力

- 法新社

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